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挡住所有车窗泊车 360度全景影像辅助系统测试之一:盲开-

[360汽车网
原创]导读:不看后视镜,不看挡风玻璃也能安全泊车?是的,但这不是自动泊车,而是360度全景影像辅助系统。日前,我们360汽车网组织了一场360度现场全景影像辅助系统的专业测评,邀请了普捷利、车之眼、千里码、有度四家代表性专业公司。这次测评主要有盲开、盲点、整体操控三个项目,本篇将呈现第一个测试项目——盲开。

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在测试之前,我们先用胶带围出了两个停车位,一个宽2.5米,一个宽2.6米,并在旁边停靠了两台车充当障碍物增加测试难度,然后我们将车的前档风玻璃、侧窗、后挡风玻璃都用遮挡板蒙住了,形成一个极限测试条件,对每一套系统进行盲开测试,完全依赖360度全景影像监控系统来泊车。在所有测试环节,我们都安排了两名摄影师分别从车内和车外进行拍摄记录,将车内屏幕显示和车外俯拍都记录下来,更加直观地呈现整个泊车过程。

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因为场地的限制和厂家长途跋涉不可避免的时差,我们的测试并不是同时进行的,首先到达我们测试场地的是深圳普捷利公司,他们带来的是普捷利全景影像监控系统,随车还有一名工程师为我们全程讲解这一套系统。

1)普捷利360度全景影像监控系统

准备工作就绪并详细介绍了普捷利全景影像监控系统之后,我们马上进入测试环节。我们的测试车也已经在指定位置停好了,进到车里,真的有一种与世隔绝的感觉,就好像突然被遮住了眼睛一样,果然是一场考验。

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我们用相机记录下了整个测试环节,从车外拍摄的照片我们可以清楚地看到停靠的障碍车12和指定停车位上的雪糕筒3。车内的普捷利全景影像监控屏幕是分两侧显示的,左侧显示全景拼接图像,右侧显示前、后、左、右任一侧的图像,前进和后退的时候会分别显示前、后画面,也可以通过转向灯操控手柄进行四个方向的切换,具体操控我们将在操控篇详析介绍,这里不再赘述。

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普捷利测试车已经接近指定停车位,我们依然用了车内和车外的对比图片。车外在我们的镜头范围内已经看不到障碍车1了,在车内屏幕上还是可以看到,并且与测试车的距离保持在安全距离。测试车2和雪糕筒3虽然有失真变形,但并不影响我们辨认,距离安全。

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测试车进入指定停车位,我们看到车内屏幕对周边的状况把握依然是准确的,障碍车、雪糕筒、停车位都能够呈现出来。

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测试车安全进入指定停车位,车身已经摆正,继续后退就可以顺利将车停好了。在车内屏幕显示的全景拼接图像上,我们甚至还能看到障碍车1的图像,虽然只能看到一点点。

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泊车顺利,普捷利360度全景影像监控系统第一次盲开完成,整个过程障碍车和雪糕筒都安然无恙。这一次测试是由普捷利厂家专人进行的,接下来我们360汽车网也派人进行了同样的盲开测试,同样非常顺利。

编辑点评:普捷利360度全景影像监控系统盲开测试表现优秀,这是我们这次测试的第一台车,也是我们花时间最多的一台车,单从结果来看,是让人非常满意的,360度全景影像没有死角极大地保障了泊车的安全,普捷利的全景拼接技术也实属一流。但是全景拼接虽然没有死角,在失真的处理上却依然没有完全突破,而且完全依赖全景影像监控系统泊车需要长时间盯着屏幕看,会造成晕眩的感觉,当然,这并不是普捷利的问题,而是整个360度全景影像监控系统行业的缺憾和瓶颈。

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