澳门新葡亰赌全部网址 / Blog / 热点专题 / 没买车也要先考驾照,到底图个啥?
图片 2

没买车也要先考驾照,到底图个啥?

据公安部交管局统计,截至2016年底,我国汽车驾驶人超过3.6亿人,其中,在过去一年的时间里取得驾照的驾驶人就达到了3314万人。

然而,截至2016年年底,全国汽车保有量为1.94亿辆,这意味着平均1.9个汽车驾驶人才拥有1辆汽车。而乘联会统计数据显示,2016年,我国狭义乘用车累计销售2325万辆,这意味着每增加1.42个机动车驾驶人才增加1辆机动车。

图片 1

没买车也要先考驾照,到底图个啥?

可是,为什么很多人在还没买车,甚至没钱买车的时候就先考取驾照呢?小编总结了如下6种原因。

1、考驾照越来越难

这个问题让很正在多学车的朋友们为难。在车突突考驾照的时候,总共只有三个科目,如今,想顺利考取一张驾照,驾校学员必须要考过4个科目。而且车突突考驾照那时候科技水平比现在落后很多,刚刚开始在电脑上考科目一,但科目二和路考中还没有使用电子化测量设备,因此考试要求并不苛刻。现在在考科目二、科目三和科目四时,出于降低人力成本、杜绝舞弊和提高测量精度等的考虑,应用了大量的电子测量设备,比如红外感应器,只要车身超出既定范围一点点都不能通过考试。所以,为了避免日后驾考难度进一步增加,很多年轻人都尽早报考驾照。

2、学车周期变长、成本越来越高

除了驾考项目越来越难,学车周期也变长了。驾考规则要求驾校培训时间每天不超过6小时,实际操作时间每天不超过2小时,这意味着在完成同样学时的情况下,学员要前往驾校的天数更多,学车周期大大增加。

图片 2

此外,考驾照的费用也越来越高。如今城市物价飞涨,驾校的场地成本越来越高,驾校支付给教练的工资也越来越高,这些成本最终都转化成了学员的学费。现在,像北京这样的一线城市,报名驾校工作日班普遍要4500元起,周末班则要6000元起,而有些驾校为了招揽学员,新增了速成班,报名费用高达1万元。在车突突学车时,驾校学费和考试费用总共只有2000余元,不足现在的一半。但工资增长的节奏永远赶不上物价上涨的速度,因此很多年轻人在踏入社会时都选择尽早考取驾照。

3、地方驾考政策限制

除了时间和学费的增加,地方驾考政策也极大地影响着年轻人报考驾照。比如在深圳,报考驾照需要持有当地的居住证,这对很多外来务工人员来说都是不小的门槛,而在深圳的大学生则因为户口已经迁入了所在大学,因此不会受到这项政策的影响。很多大学生在校期间报考驾照除了是不受这项政策影响之外,还因为他们有充分的学车时间。

4、取得摇号资格

现在,越来越多的城市开启了车牌限制措施,消费者要先通过摇号取得购车指标方可购买汽车,而获取摇号资格的一个重要条件是要拥有驾照,因此大家纷纷报考驾照、参与摇号。

5、购车门槛越来越低

在小编小时候,一辆普桑售价达到了17万,并且还要“批条”才能购买。现如今,大家的收入越来越高,而车价则越来越低,十万块钱的家轿比比皆是。此外,国内金融业越来越成熟,贷款买车也成了大家首选的购车方式,首付3万块就能买辆售价十万块的汽车,购车门槛大大降低。即便是今天买不起车,明年、后年攒够买车钱或者首付钱也不是什么难事。如果哪一天想买车了,却发现还没有驾照岂不是很悲催?

6、开车机会越来越多

现如今,汽车已经成为了一种普普通通的工具,汽车也已经深入了每一个家庭和公司,大家开车的机会越来越多。即便是自己还没有买车,或者没有买车的钱或指标等,也不妨碍借一辆车或者租一辆车来代步。所以只要想开车,根本不必担心没车开,但是,开车的前提条件是你必须先考取驾照。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

相关文章

网站地图xml地图